Ошибки P3170, P3171, P3172, P3173 на Nissan Leaf

P3170P3171P3172P3173Бортовое зарядное или блок PDM

Какой блок

Записывает VCM, источник - бортовое зарядное (2011-2012) или PDM (2013+)

Поколения

ZE0, AZE0, ZE1

Что будет

Зарядка прекращается

Коротко

Другая станция, двойной цикл зажигания, 12 В. Не помогло - в сервис.

Что значит

Смысл зависит от поколения (по руководствам по ремонту Nissan):

• Leaf 2011-2012 (ZE0). P3172 и P3173 называются ON BOARD CHARGER SYSTEM: VCM получил по шине CAN сигнал ошибки от бортового зарядного устройства. Дальше смотрят самодиагностику зарядного¹.
• Leaf 2013 и новее (AZE0). Все четыре кода называются PD MODULE SYSTEM. PDM - блок, в котором объединены бортовое зарядное, преобразователь DC/DC и распределительная коробка. P3170 и P3171 значат, что PDM записал у себя неисправность, P3172 и P3173 - что от PDM пришёл сигнал ошибки по EV-CAN. Во всех случаях причину ищут в кодах самого PDM (B28xx, B29xx). При неисправности PDM зарядка прекращается².
• ZE1 (2018+). В японском справочнике кодов Nissan P3170-97, P3171-97 и P3172-97 тоже названы «система PD-модуля»³.

Что пишет Nissan в бюллетенях

• Leaf 2013, бюллетень NTB13-069. Не заряжается или не дозаряжается, горит лампа EV-системы, записаны P316C, P3170, P3171 и B29C1 (нет сигнала от зарядной станции). Лечение - перепрошивка PDM⁴.
• Leaf 2011-2013, бюллетень NTB13-105. От общественных станций, которые не полностью соответствуют стандарту J1772, зарядка не начинается, коды P3171, P3170, P316C и B29C1. Если дважды включить и выключить зажигание, коды уходят в «прошлые», и следующая зарядка начинается. Детали менять не нужно⁵.
• Leaf 2013-2016, бюллетень NTB16-006. Зарядка прекращается раньше времени, лампа EV-системы, коды B2840 и B29C1. Лечение - перепрошивка PDM⁶.
• Leaf 2017. B2840 вместе с P3170 и P3171 из-за перекрученного патрубка охлаждения PDM⁷.

Случаи владельцев

По словам владельцев Leaf 2011-2012 с P3173 и B29C1:

• Обычная зарядка начинается и через несколько секунд обрывается, а быстрая работает. Это типичный признак неисправности бортового зарядного. Внутри находили сгоревшие резисторы предзаряда, вздувшийся конденсатор фильтра, повреждённые диоды цепи пилот-сигнала⁸.
• В другом случае при зарядке сработало УЗО, после чего обычная зарядка пропала. Был пробит конденсатор фильтра, зарядное поменяли на б/у примерно за 1 600 евро⁹.

Что проверить самому

• Другая станция или другой кабель с исправным заземлением. Если на другой станции заряжается - дело не в машине.
• Двойной цикл зажигания: дважды включить и выключить, затем снова поставить на зарядку. Так Nissan советует при сбое от станций⁵.
• Аккумулятор 12 В: слабый 12 В вызывает сбои связи и зарядки.
• Уровень охлаждающей жидкости в бачке на холодной машине, только визуально.

Когда в сервис

Если машина не заряжается ни от одной станции или зарядка обрывается раз за разом.

Сервис читает коды PDM или зарядного, проверяет, нужна ли перепрошивка по бюллетеню, и только потом ремонтирует или меняет блок.

Связанные коды и статьи

• B2802Быстрая зарядка, проверка изоляции
• U1000Ошибка шины CAN
• ЗарядкаВсе ошибки зарядки Leaf
• Как заряжатьПамятка по Nissan Leaf

Источники

1. Nissan, руководство по ремонту Leaf 2011-2012, разделы EVC и VC (зарядка): P3172, P3173
2. Nissan, руководство по ремонту Leaf 2015, разделы EVC и VC: P3170-P3173
3. Seibisi: справочник кодов Nissan с субкодами (на японском)
4. NHTSA: бюллетень Nissan NTB13-069, P316C, P3170, P3171
5. NHTSA: бюллетень Nissan NTB13-105, станции и коды зарядки
6. NHTSA: бюллетень Nissan NTB16-006, зарядка прекращается
7. Vehicle Service Pros: Leaf 2017, B2840 и патрубок охлаждения
8. MyNissanLeaf: сгоревшее бортовое зарядное, P3173
9. MyNissanLeaf: ремонт бортового зарядного ZE0