Зарядка GB/T не стартует или обрывается: что пишет станция
Китайский разъём GB/T стоит на большинстве машин Li Auto, Voyah, Zeekr, BYD и на многих станциях в России. Разбираем сообщения и коды станции: на каком этапе сорвалась зарядка, кто виноват - машина или станция, и что сделать.
Обновлено 19.10.2026 · Источники в конце страницы
Сначала - пять шагов
Вынуть и вставить пистолет ровно до щелчка, не тянуть кабель на себя. Попробовать соседний пистолет.
Поставить машину в P, выключить режим движения, проверить лимит заряда в меню машины.
Проверить батарею 12 В: если она слабая, машина не «просыпается» для зарядки.
Если станция спрашивает тип вспомогательного питания, для легковой машины выбрать только 12V.
По возможности обойтись без переходника: на GB/T через переходники чаще бывают обрывы.
Машина или станция?
Если тот же сбой повторяется на 2-3 станциях разных сетей - причина в машине, нужен сервис. Если сбой только на одной станции - виновата станция: заряжайтесь на другой и сообщите оператору.
Как устроены эти ошибки
Станция и машина переговариваются по проводам связи в пистолете по стандарту GB/T 27930, этап за этапом: рукопожатие, опознание машины, обмен параметрами батареи, готовность, сама зарядка и остановка12. Если нужное сообщение не пришло вовремя (обычно за 5 секунд), станция фиксирует «超时» - истекло время. Остановку машина и станция объясняют флагами причины.
Числовых кодов в стандарте нет: цифры на экране придумывают производители станций и операторы. Ниже для примера указаны коды Госсети Китая (формат «01 22H») и одной из платформ зарядки345. На российских станциях текст и номера могут быть другими, но этапы те же.
Зарядка не стартует
Зависает на «рукопожатии»握手 / BHM超时
Что значит
Станция подала вспомогательное питание 12 В и ждёт первого сообщения машины, а его нет.
Причины
Машина: не проснулся блок батареи (BMS), сел аккумулятор 12 В. Станция: нет вспомогательного питания, плохой контакт в пистолете6.
Что сделать
Переставить пистолет до щелчка, попробовать другой, проверить 12 В, поставить P.
01 22HИстекло время на опознание машиныBRM报文接收超时
Что значит
Станция не получила от машины VIN, тип батареи и версию протокола. Самая частая причина срыва на старте.
Причины
Блок батареи не проснулся, обрыв линии связи в кабеле или пистолете, нет вспомогательного питания.
Что сделать
То же, что при зависании на рукопожатии. Если повторяется на станциях разных сетей - в сервис.
01 23H01 25HОшибка в данных опознания или параметровBRM/BCP报文数据项异常
Что значит
Станцию не устроили данные машины: длина сообщения, версия протокола. Часто это несовместимость старой прошивки станции (стандарт 2011 года) с новой машиной или наоборот3.
Что сделать
Поехать на станцию другой сети.
01 24HИстекло время на параметры батареиBCP超时
Что значит
Машина не передала максимальные напряжение и ток и уровень заряда.
Причины
Обычно со стороны машины, реже - линия связи в пистолете.
Что сделать
Переподключиться, попробовать другую станцию. При повторе - в сервис.
01 1CH01 1EH01 1FHНе совпало напряжение станции и батареи
Что значит
Станция и машина не подходят друг другу по напряжению: например, станция выдаёт 200-610 В, а батарея рассчитана на большее. Или напряжение на выходе станции отличается от того, что сообщила машина, больше чем на 5%3.
Что сделать
Найти станцию с другим диапазоном, например до 1000 В. Особенно важно для машин с батареей 800 В. Если «расхождение напряжения» повторяется везде - в сервис, проверять блок батареи и датчик напряжения.
01 27HМашина не готова к зарядкеBRO(0xAA)接收超时 / BMS未就绪 / 车辆未准备就绪
Что значит
Машина ответила «не готова» и за 60 секунд так и не сообщила «готова». Самый частый сбой на этом этапе7.
Причины
Достигнут лимит заряда, заданный в машине, или батарея полная. Не прошла самопроверка, не замкнулись реле зарядки в машине. Реже - максимальное напряжение станции ниже нужного машине.
Что сделать
Проверить лимит заряда в меню, поставить P, выключить режим движения, переставить пистолет.
Перед подачей тока станция меряет сопротивление изоляции высоковольтной цепи, во время зарядки за ней следит и машина. Изоляция ниже нормы - зарядки не будет.
Причины
Машина: утечка в батарее, кабелях, компрессоре кондиционера или обогревателе, влага в зарядном гнезде. Станция: неисправен блок контроля изоляции, повреждён кабель.
Что сделать
Протереть и просушить гнездо, попробовать другую станцию.
Когда в сервис
Если сбой повторяется на станциях разных сетей: неисправность почти наверняка в машине. С ошибкой изоляции машину не эксплуатировать. Подробнее о том, что находят сервисы - в разборах BYD и Nissan Leaf.
01 1DHДо проверки изоляции на выходе уже есть напряжение
Что значит
Реле машины замкнулось слишком рано или у станции залипло выходное реле.
Что сделать
Переподключиться. Если повторяется на разных станциях - в сервис.
01 16HСбой вспомогательного питания, выбор 12V или 24V辅助电源故障 / 辅源类型 12V/24V
Что значит
Станция подаёт через отдельные контакты питание 12 В, чтобы разбудить блок батареи машины. У части старых автобусов и грузовиков нужно 24 В, поэтому на некоторых станциях есть переключатель или выбор в приложении89.
Что сделать
Для легковой машины выбирать только 12V. Напряжение 24 В может повредить блок батареи. Если станция настойчиво предлагает 24V - лучше уехать на другую.
01 0DHСбой электрозамка пистолета电子锁故障 / 电子锁异常
Что значит
Замок пистолета не закрылся или не подтвердил закрытие. Без этого станция не начнёт зарядку.
Что сделать
Вставить пистолет ровно до упора, не тянуть на себя, попробовать другой пистолет. Если пистолет не вынимается после зарядки - сначала остановить сессию в приложении, потом ручная разблокировка в машине или звонок оператору6.
01 01HСтанция не видит пистолет, обрыв при покачивании кабеля控制导引故障 / 导引断开
Что значит
Нарушена цепь подтверждения подключения: станция и машина по сопротивлению в пистолете и гнезде определяют, что пистолет вставлен до конца.
Причины
Изношенный пистолет или гнездо, плохой контакт в переходнике.
Что сделать
Другой пистолет, без переходника. Если обрывы на разных станциях - в сервис, проверить гнездо машины.
01 03HНажата аварийная кнопка急停
Что значит
На станции нажата красная кнопка аварийной остановки.
Что сделать
Повернуть кнопку, чтобы она отжалась, подождать около 15 секунд и начать заново6.
Зарядка обрывается
02 1FH02 20H02 21HПропала связь с машиной во время зарядкиBCL/BCS/BSM超时
Что значит
Машина перестала передавать запрос на ток и напряжение или состояние батареи. Запрос тока должен приходить каждую секунду.
Причины
Плохой контакт в пистолете или переходнике, перезагрузка блока батареи, просадка 12 В.
Что сделать
Не трогать кабель во время зарядки, попробовать без переходника. При повторе на разных станциях - в сервис.
02 2AHМашина достигла нужного заряда - это не ошибка达到所需求的SOC目标值 / BMS正常终止充电
Что значит
Машина сама остановила зарядку: достигнут лимит заряда или напряжения.
Что сделать
Если остановка раньше ожиданий - проверить лимит заряда в машине. Почти все машины на быстрой зарядке сильно сбавляют ток после 80-90%, это нормально.
02 27HПерегрев гнезда или батареи输出连接器过温 / 电池组温度过高 / 高压继电器故障
Что значит
Машина остановила зарядку из-за перегрева гнезда, компонентов батареи или из-за сбоя высоковольтного реле1.
Что сделать
Дать остыть.
Когда в сервис
Если «перегрев гнезда» повторяется: возможны подгоревшие контакты или неисправный датчик температуры в гнезде.
Ток или напряжение не совпадают с запросом电流过大 / 电压异常 / 电流不匹配
Что значит
Станция выдаёт не то, что просит машина, или машина видит ненормальное напряжение.
Причины
Чаще - силовые модули станции, реже - датчики машины.
Что сделать
Поехать на другую станцию.
Машина запретила зарядку车辆发报文禁止充电
Что значит
Машина поставила зарядку на паузу или запретила её: сработала защита батареи или включён режим движения5.
Что сделать
Поставить P, выключить режим движения, начать заново.